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大野ゴム/OHNO 非分割式ドライブシャフトブーツインナー側左側（フロント） FB-2104 ダイハツ/DAIHATSU ハイゼットハイゼットグランカーゴマックスミラ Non split drive shaft boots 全てのタイムセール

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適合車種
ハイゼット S210W EFSE(EFI) 4ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年12月～2004年11月
ハイゼット S210W EFVE(EFI) 4ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年12月～2004年11月
ハイゼット S210W EFVE(EFI) 4ドア AT(3HC) 排気量:660cc 1998年12月～2004年11月
ハイゼットグランカーゴ S231V K3VE(EFI) 5ドア AT(4FC)・MT(5F) 排気量:1300cc 2000年07月～2004年11月
マックス L950S EFVE(EFI) 5ドア AT(4FC) 排気量:660cc 2002年11月～2003年04月シャフト：NTN
マックス L950S EFVE(EFI) 5ドア AT(CVT)・MT(5F) 排気量:660cc 2002年11月～2003年04月シャフト：NTN
マックス L950S EFVE(EFI) 5ドア AT(CVT)・MT(5F) 排気量:660cc 2003年05月～シャフト：NTN
マックス L950S EFVE(EFI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2002年11月～2003年04月シャフト：NTN
マックス L950S EFVE(EFI) 5ドア AT(4DC) 排気量:660cc 2003年05月～シャフト：NTN
ミラ L700S EFSE(EFI)・EFVE(EFI) 3ドア・5ドア AT(3FC)・AT(CVT)・MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月～1999年11月シャフト：NTN
ミラ L700S EFSE(EFI)・EFVE(EFI) 3ドア・5ドア AT(3FC)・AT(CVT)・MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月～2000年02月シャフト：TK
ミラ L700S EFSE(EFI)・EFVE(EFI) 3ドア・5ドア AT(3FC)・AT(CVT)・MT(5F) 排気量:660cc 1999年11月～2002年01月シャフト：NTN
ミラ L700S EFSE(EFI)・EFVE(EFI) 3ドア・5ドア AT(3FC)・AT(CVT)・MT(5F) 排気量:660cc 2002年01月～2002年12月
ミラ L700S EFVE(EFI) 3ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月～1999年11月シャフト：NTN
ミラ L700S EFVE(EFI) 3ドア MT(5F) 排気量:660cc 1998年01月～2000年02月シャフト：TK
ミラ L700S EFVE(EFI) 3ドア MT(5F) 排気量:660cc 1999年11月～2002年01月シャフト：NTN
ミラ L700S EFVE(EFI) 3ドア AT(4FC) 排気量:660cc 1998年01月～1999年11月シャフト：NTN
ミラ L700S EFVE(EFI) 3ドア AT(4FC) 排気量:660cc 1998年01月～2000年02月シャフト：TK
ミラ L700S EFVE(EFI) 3ドア AT(4FC) 排気量:660cc 1999年11月～2002年01月シャフト：NTN等速ジョイントブーツオオノゴム Drive shaft boot オオノゴム Drive shaft boot inner 内側ダイハツ工業ドライブシャフトのベアリング部をゴミの進入から保護し、ブーツ外部からの泥水浸入を防ぐために使用します。
また、回転による振動をやわらげる役目も行っています。
一般的な自動車では、ほとんどが前輪側に装着していますが、4ＷD車等は後輪側にも装着しているものもあります。
主に耐油・耐候性に優れたゴムを使用しています。＜セット内容＞
・ブーツ
・バンド代表純正番号：04438-97505こちらの商品は適合確認が必ず必要です。
カートに入れた後、注文フォームの備考欄に車輌情報をご入力ください。
車輌情報がありませんと、再度車輌情報をお伺いする場合もあり発送にお時間がかかりますのでご協力の程宜しくお願いいたします。