『トヨタ ハイエース TRH229W イグニッションコイル 保証付 純正同等品 1本 90919-02260 90919-02247 互換品 スパークプラグ 最短当日発送』はYahoo!オークション(旧ヤフオク!)でkJ-c66ec54be1から出品され、483の入札を集めて12月17日 11時 25分に、2,211円で落札されました。決済方法はYahoo!かんたん決済に対応。即決価格は2,211円でした。埼玉県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはYahoo!かんたん決済、取りナビ(ベータ版)を利用したオークションでした。
トヨタ ハイエース TRH229W イグニッションコイル 保証付 純正同等品 1本 90919-02260 90919-02247 互換品 スパークプラグ
商品名イグニッションコイル 社外品 02260-1-01204本数1本参考純正品番90919-02260/90919-02247/90919-02248/90919-C2002/90919-C2006/90919-T2005他社互換品番U5166/U13T04-COIL/IG-34保証期間6ヵ月注意事項(特記事項)こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 | 商品名 |
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イグニッションコイル 社外品 02260-1-01204 | 本数 |
1本 | 参考純正品番 |
90919-02260/90919-02247/90919-02248/90919-C2002/90919-C2006/90919-T2005 | 他社互換品番 |
U5166/U13T04-COIL/IG-34 | 保証期間 |
6ヵ月 | 注意事項(特記事項) |
こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 | |
商品名 | イグニッションコイル 社外品 02260-1-01204 |
本数 | 1本 |
参考純正品番 | 90919-02260/90919-02247/90919-02248/90919-C2002/90919-C2006/90919-T2005 |
他社互換品番 | U5166/U13T04-COIL/IG-34 |
保証期間 | 6ヵ月 |
注意事項(特記事項) | こちらの商品は、お車の年式、グレード、仕様などで適合が細かく分かれています。 お手数でもご購入の際には事前に適合確認をしていただきますようお願いいたします。 |
メーカートヨタ車種ハイエース年式(A)H17.01~R02.06型式(B)TRH229Wエンジン型式(C)2TR-FE備考- | メーカー |
トヨタ | 車種 |
ハイエース | 年式(A) |
H17.01~R02.06 | 型式(B) |
TRH229W | エンジン型式(C) |
2TR-FE | 備考 |
- | |
メーカー | トヨタ |
車種 | ハイエース |
年式(A) | H17.01~R02.06 |
型式(B) | TRH229W |
エンジン型式(C) | 2TR-FE |
備考 | - |
商品説明イグニッションコイル不調による症状主な不具合として、加速時に回転数が上がらない(息継ぎをする)・アイドリングが不安定になる(エンストする)バッテリー・スターターモーター(セルモーター)が正常なのにエンジンがかかりにくくなる等があげられます。イグニッションコイル交換時のご注意事項不具合が発生している気筒だけでなく、その他のイグニッションコイルも劣化している可能性があるため、1本だけでなく全気筒の交換がおすすめです。また、スパークプラグの消耗による高電圧で、イグニッションコイルに過大な負担がかかり寿命が短くなる可能性がありますので、同時にスパークプラグも交換することも推奨されています。※掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と色合い等は異なりますので予めご了承下さい。 | 商品説明 |
イグニッションコイル不調による症状主な不具合として、加速時に回転数が上がらない(息継ぎをする)・アイドリングが不安定になる(エンストする)バッテリー・スターターモーター(セルモーター)が正常なのにエンジンがかかりにくくなる等があげられます。イグニッションコイル交換時のご注意事項不具合が発生している気筒だけでなく、その他のイグニッションコイルも劣化している可能性があるため、1本だけでなく全気筒の交換がおすすめです。また、スパークプラグの消耗による高電圧で、イグニッションコイルに過大な負担がかかり寿命が短くなる可能性がありますので、同時にスパークプラグも交換することも推奨されています。※掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と色合い等は異なりますので予めご了承下さい。 | |
商品説明 | イグニッションコイル不調による症状主な不具合として、加速時に回転数が上がらない(息継ぎをする)・アイドリングが不安定になる(エンストする)バッテリー・スターターモーター(セルモーター)が正常なのにエンジンがかかりにくくなる等があげられます。イグニッションコイル交換時のご注意事項不具合が発生している気筒だけでなく、その他のイグニッションコイルも劣化している可能性があるため、1本だけでなく全気筒の交換がおすすめです。また、スパークプラグの消耗による高電圧で、イグニッションコイルに過大な負担がかかり寿命が短くなる可能性がありますので、同時にスパークプラグも交換することも推奨されています。※掲載画像はサンプルになりますので実際の形状と色合い等は異なりますので予めご了承下さい。 |
送料佐川急便【送料について】配送サイズ【・60サイズ】※送料に関しては画像をご覧ください。発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。※沖縄・離島は別途お問い合わせください。 | 送料 |
佐川急便【送料について】配送サイズ【・60サイズ】※送料に関しては画像をご覧ください。発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。※沖縄・離島は別途お問い合わせください。 | |
送料 | 佐川急便【送料について】配送サイズ【・60サイズ】※送料に関しては画像をご覧ください。発送後の住所・発送先変更は出来ませんので予めご了承お願いします。※沖縄・離島は別途お問い合わせください。 |
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