市街地走行時のペダルタッチ・効き、連続制動等高温時の効き(耐フェード性 ~400)、高速走行からの急制動時の効き、ウォーターフェード&リカバリー性、駐車時の効き当、ストリートでのあらゆる使用条件を徹底研究、使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも安定した効きが得られます。
キーキー音(スキール音)・グー音(AT車のクリープ時のブレーキング等で足回りから発生する異音)・ゴリ音・ジャダー音(走行中に感じるその他の異音・振動)等、あらゆる鳴きのタイプを徹底研究、純正品水準と同等レベルを実現しました。
POINT3.4.5 いずれも純正品水準と同等の性能を保持しています。
純正品に磨耗センサーがついているパッドは、本製品もセンサー付きとなっています。
RACING GEAR Stopping Revolution SR BRAKE PAD レーシングギア ストッピングレボリューション 車検 補修部品 リヤ 後
ちょっと効きの良い、高性能な補修用ブレーキパッド | |
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Point1 ペダルタッチ、効きが良い | Point1 |
ペダルタッチ、効きが良い | |
Point1 | ペダルタッチ、効きが良い |
市街地走行時のペダルタッチ・効き、連続制動等高温時の効き(耐フェード性 ~400)、高速走行からの急制動時の効き、ウォーターフェード&リカバリー性、駐車時の効き当、ストリートでのあらゆる使用条件を徹底研究、使用条件による効きの変動が少なく、過酷なブレーキングにも安定した効きが得られます。 | |
Point2 鳴きが少ない | Point2 |
鳴きが少ない | |
Point2 | 鳴きが少ない |
キーキー音(スキール音)・グー音(AT車のクリープ時のブレーキング等で足回りから発生する異音)・ゴリ音・ジャダー音(走行中に感じるその他の異音・振動)等、あらゆる鳴きのタイプを徹底研究、純正品水準と同等レベルを実現しました。 | |
Point3 磨耗が少ない=寿命が長い | Point3 |
磨耗が少ない=寿命が長い | |
Point3 | 磨耗が少ない=寿命が長い |
Point4 ローター攻撃性・腐食が少ない | Point4 |
ローター攻撃性・腐食が少ない | |
Point4 | ローター攻撃性・腐食が少ない |
Point5 磨耗粉が少ない・ホイールを汚さない | Point5 |
磨耗粉が少ない・ホイールを汚さない | |
Point5 | 磨耗粉が少ない・ホイールを汚さない |
POINT3.4.5 いずれも純正品水準と同等の性能を保持しています。 | |
Point6 国産車のほとんどをカバー。 | Point6 |
国産車のほとんどをカバー。 | |
Point6 | 国産車のほとんどをカバー。 |
純正品に磨耗センサーがついているパッドは、本製品もセンサー付きとなっています。 | |
車メーカー | |
車種 | |
型式 | |
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品番 | |
メーカー名 | |
品名 | |
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備考 | |
納期について | |
メーカー在庫があれば3~4営業日、欠品時は1ヶ月~お時間がかかります。お急ぎの場合はご注文前に必ず在庫確認をお願い致します。※納期が遅い等によるキャンセルは一切お受けできません。 | |
注意事項 | |
※商品ならびに価格は改良のため、予告なく変更する場合があります。また、上記の設定車種は予告なく販売を中止する場合があります。※お客様の見落としや確認ミスでのキャンセル・交換・返品は一切お受けできません。※商品画像は代表車種の物です。車種毎に形状は異なります。※適合情報は随時更新しておりますが、告知なくメーカー側にて更新される場合がございますので、必ずご注文前にメーカー適合表にて最新の適合表をご確認頂ますようお願い致します。 |
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162 入札履歴
終了
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