『 3番のみ』 LANDY用 リレー[一式] 38860-82Z50 FIG367a スズキ純正部品
¥ 1668 ラゲッジハンドルステッカー マット調 マツダ CX-3 DK系 前期/後期 2015年02月~ 色グループ1 AP-CFMT3249
¥ 1638 タイロッドエンド トヨタ ハイエース KDH205V 左用
¥ 2022 日東工業 エアフィルター マツダ ボンゴ バン/ワゴン air filter
¥ 2683 ACROPIX フットブレーキペダルパッド 滑り止め 燃料ガスアクセルペダルカバー アルミニウム合金 Chevyに対応 Blazerに対応 2019 2020 2021 2022に対応 ブラック 2セット
¥ 2206 PITWORK ピットワーク 日産 ファンベルト 【 車種 AD/ウイングロード / 排気量 2000 / 型式 WEY10 / エンジン型式 CD20 / 仕様 DIE / 年式 9408~次モデル / 特記 】 | 交換 部品 メンテナンス 車 パーツ ポイント消化
¥ 2143 Seiken セイケン オイルシール フロント/フロント 2個 プロフィア FW4FTHA F21C 2002.11~2003.10 (純正品番:9828-01207) 420-90009×2
¥ 1873 【送料無料】 東洋エレメント オイルエレメント TO-7109 イスズ いすゞトラック CXW71N 1990.06~1995.03 1-13240-187-0 オイルフィルター 交換 エンジン メンテナンス
¥ 3019 スズキ エブリイバン DA52V DB52V フロント ロアアーム 左側 1本 45202-77A10 55810-81M00 互換品 6ヵ月保証
¥ 2262 ブリッツ/BLITZ レーシングラジエターキャップ 青 TYPE1 マツダ AZ-3 Racing Radiator Cap
¥ 1654 セレナ(マイナー前) C23 用 LED Drei Sharp 超広角 5連LED ライセンス球 2個セット Drei Sharp T10W5-2
¥ 1596 三菱 キャンター FE300系 ドライブジョイ リア カップキット V9117-M002 FE331 N-は85.10 - U-は89.11 - 89.10 - 93.11
¥ 3061 Seiken セイケン オイルシール リア/フロント 2個 ふそうトラック FY517TY 6D24 1998.04~2000.02 (純正品番:MH034175) 420-30022×2
¥ 2359 タイダウン Jeep ラングラー トランク カーゴネットカバー オーガナイザー ブラック
¥ 1856 【中古】★激安!★BNR32 スカイライン GT-R GTR 純正 ノーマル リア アッパーアーム 片側 HNR32 Z32 フェアレディZ 等 / KJ5-1233
¥ 2885 AKEBONO 曙ブレーキ工業 ダイハツ ムーブ L910S 10.10~14.09用 フロント ディスクパッド AN-496WK
¥ 3199 【送料無料】 セイケン SEIKEN ブレーキホース リア用 320-80447 イスズ フォワード FRR13LA 交換 制研化学工業 ブレーキ ホース
¥ 1817 【スーパーセール!】G-PARTS エアーフィルター (日産/ルークス) LA-9523 【型式 CBA・DBA-ML21S(エンジン型式 K6A-Tターボ 純正番号16546-4A00E) 初年 09/12-】
¥ 1884 628 入札履歴
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【特長】
耐熱性に優れ、寿命が長い
使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。
特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。
※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。
※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。
鳴き防止に優れている
エンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。
【ベルト保管時の注意】
安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。
直射日光や水濡れをさけて室温で置く。
油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。
ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。
ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。
【点検・交換の目安】
特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。
もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。
そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。
点検時期
乗用車:1年毎
商用車:3ヶ月毎
自家用貨物車:6ヶ月毎
交換時期
上記点検時に劣化状態にあった時
【車種】:プリメーラ
【排気量】:2000
【型式】:HP12
【エンジン型式】:SR20VE
【仕様】:EGI,MT
【年式】:0108~0307
【特記】:
【種類/タイプ型】:ポリVベルト
【山数/本数】:山数4
【長さ(ミリ)】:2060
【品番】:AY140-4085E
※画像はイメージです。※image photo 【特長】耐熱性に優れ、寿命が長い使われているエンジン・車両の特性に合わせた仕様(材質・形状など)を使い分けています。特に厳しい使用環境(※1)には耐熱性、耐磨耗性、鳴き防止に優れた特殊材質(※2)を心線やゴム部分に採用しています。※1 ベルトが高温になるエンジンやプーリーが小さくベルトに負荷が掛かりやすい場合など。※2 EPDM ゴム、アラミド心線など。鳴き防止に優れているエンジンや車両ごとに異なる特性を考慮した形状・材質のベルトを採用しているため鳴き防止に優れています。【ベルト保管時の注意】安心して部品を使っていただくために、保管上次のような注意をして下さい。直射日光や水濡れをさけて室温で置く。油が付着したり、蒸気がかかったりしないように。ベルトは直接地面に置かないで、棚に置くか、壁にかけて保存する。ベルトに曲がりぐせがつくので、積み重ねたり、きつく折曲げた状態での保管は避ける。【点検・交換の目安】特に内側が絶えず伸びたり縮んだりしていますので、下の図のように内側から老化してひび割れが発生します。もう一つはプーリーとの接触面の磨耗で、ベルト側面からコードが飛び出してほつれたり、プーリーの中にベルトが沈んでしまったり、ベルトの背中が変形してしまったりします。そのような劣化状態を確認するため、定期的な点検と調整が必要です。点検時期乗用車:1年毎商用車:3ヶ月毎自家用貨物車:6ヶ月毎交換時期上記点検時に劣化状態にあった時 【車種】:プリメーラ【排気量】:2000【型式】:HP12【エンジン型式】:SR20VE【仕様】:EGI,MT【年式】:0108~0307【特記】:【種類/タイプ型】:ポリVベルト【山数/本数】:山数4【長さ(ミリ)】:2060【品番】:AY140-4085E※画像はイメージです。
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