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エヌジーケー BPR7EIX イリジウムIXプラグ 5933 BPR7EIX NGK プラグバイク『未使用に近い』

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メーカー名：エヌジーケー / NGK
商品名：BPR7EIX イリジウムIXプラグ 5933メーカー品番：BPR7EIX
JANコード：0087295159330商品の保証は、メーカー保証書の内容に準じます。ストックNo.
5933必要本数
車種・年式・型式等により異なります。メーカーサイトの適応検索よりご確認下さい。サイズ
取付ねじ径：φ14.0mm
取付ねじ長：19.0mm
六角対辺：Hex 20.8mm端子形状
【ネジ型】
ターミナルナットはありません。特徴
電極の面積が小さく、熱の奪われる量が少ない。
イリジウムIXプラグは、電極先端部の面積を小さくすることで、消炎（冷却）作用が小さくなり、火炎が大きく成長することができます。先端部で放電し、チラバリが少ない。
イリジウムIXプラグは電極先端部が鋭角で、放電位置のチラバリが少なく先端部に集中。そのため、火炎は妨げられることなく速く成長し、着火性能が向上するのです。備考
イリジウムIXプラグは、一般プラグに比べ燃焼の広がりが速く、また絶縁体先端部にサーモエッジを設けて、プラグ汚損を改良した高性能プラグです。ご注意
※商品は1本の価格となります。ご入用の本数をお求め下さい。車両のマイナーチェンジ等により適合番数が変更となっている場合があります。お買い求めの前に、必ず車両に使用されている番数をご確認ください。
※プラグのターミナル（端子）形状は、「一体型」「分離型」「ネジ型」「ポンチカシメ型」があります。主に、四輪車には「一体型」「ポンチカシメ型」、二輪車には「ネジ型」が使用されおり、四輪と二輪両方に使用されているプラグでは「分離型」の設定があります。また、「分離型」のターミナル（端子）部分は外れますが、「一体型」「ポンチカシメ型」では、端子（ターミナル）部分は外れません。無理に外そうとするとターミナル（端子）部分が折れる場合があります。「分離型」を「ネジ型」として使用する場合は、ターミナル（端子）ナットを外してください。ターミナル（端子）ナットが付いた状態で使用する場合は、ゆるみがないことを確認して、ゆるんでいる場合は、軽くペンチなどで、締め付けてください。
※パッケージが小さいため、配送時に箱に凹みなどが出る場合がございます。予めご了承下さいませ。※商品掲載時の適合情報です。年式が新しい車両については、必ずメーカーサイトにて適合をご確認ください。

メーカー	車種
年式	型式・フレームNo.
その他
ヤマハ	ドラッグスター1100（XVS1100/A）
2002

1978
1977
1980
1974
1980/7～	4J6、16F
1981
1980-1982/5
～1983/2
1970
1980-1983/3
1995/2～	4PP
1988-1995/2
1983/3～	26M
1992/8～	3JB
1987/3-1991/2
1982～	5K0
1981/3～	5.00E+05
1981～	55R、1RW
1986/9-1989/8
1989/9～	3NU
2000/3～	5ELE / VP13J
1999/3～	5EL4 / VP13J
スズキ	ハスラー（TS50）
1980-1995/1