『DAYTONA デイトナ ハイパーシンタードパッド ブレーキパッド アウトレット限定品』はセカイモンでkJ-cb016955f5から出品され、271の入札を集めて12月17日 19時 44分に、1,984円で落札されました。即決価格は1,984円でした。決済方法はに対応。秋田県からの発送料は落札者が負担しました。PRオプションはストア、取りナビ(ベータ版)を利用したオークション、即買でした。
商品概要
入数:1キャリパー分
詳細説明
『耐久性』へのこだわり。
一般走行での耐久性を重視するニーズにぴったり。
ハードな走りでの性能より、一般走行での耐久性や快適性を重視。ロングライフなパッド
シンタードメタル系の特長でもある耐摩耗性能を更に磨き上げ、ゴールデンパッドに対して約10%の耐摩耗性能を向上。減りにくい=パッドが摩耗しにくい
パッドの摩耗が少ないので、ブレーキダストが出にくく、ホイールが汚れにくい効果もあります。
注意点
※警告:ゴールデンパッドおよびハイパーシンタードパッドは鋳鉄ローターに絶対使用しないでください
※年式はメーカー発表のイヤーモデルではなく販売開始された年式で表記しています。
※ノーマルパッドは形状が同じでも、摩擦材の厚さが多種多様です。ノーマルパッドと材質的な耐摩耗性が同様でも、摩擦材の厚さでパッドの寿命は異なります。また、ブレーキの使用頻度によっても寿命が異なることをご理解ください。
※キャリパー (ピストンの動き具合等) やディスクローター (摩耗、鏡面化、油分、以前使用していたパッドによるコーティング化など)が原因で本来の性能が十分に発揮されない場合があります。関係する部品のメンテナンスも重要となります。
※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。
備考
※ メーカー欠品等で、一時的に在庫が切れている場合もあります
適合車種
250SB
250SB 年式: 02-04
備考: 【タイプ:F】
CR125R
CR125R 年式: 00-01
備考: 【タイプ:F】
CRF250R
CRF250R 年式: 04-08
備考: 【タイプ:F】
CRF450R
CRF450R 年式: 02-08
備考: 【タイプ:F】
CRM250AR
CRM250AR 年式: 97-99
備考: 【タイプ:F】
CRM250R
CRM250R 年式: 89-90
備考: 【タイプ:F】
CRM250R 年式: 91-92
備考: 【タイプ:F】
CRM250R 年式: 94-96
備考: 【タイプ:F】
Dトラッカー
Dトラッカー 年式: 98-07
備考: 【タイプ:F】
DR250R
DR250R 年式: 95-00
備考: 【タイプ:F】
DRZ400
DRZ400 年式: 00-08
備考: 【タイプ:F】
DRZ400S
DRZ400S 年式: 00-08
備考: 【タイプ:F】
DRZ400SM
DRZ400SM 年式: 05-08
備考: 【タイプ:F】
DRZ400SMZ
DRZ400SMZ 年式: 07
備考: 【タイプ:F】
KDX220R
KDX220R 年式: 94-99
備考: 【タイプ:F】
KDX220SR
KDX220SR 年式: 94-99
備考: 【タイプ:F】
KLX250
KLX250 年式: 98-07
備考: 【タイプ:F】
KLX250ES
KLX250ES 年式: 94-97
備考: 【タイプ:F】
KLX250SR
KLX250SR 年式: 93-97
備考: 【タイプ:F】
KLX450R
KLX450R 年式: 08-09
備考: 【タイプ:F】
KX125
KX125 年式: 01-02
備考: 【タイプ:F】
KX125 年式: 05-08
備考: 【タイプ:F】
KX250
KX250 年式: 01-02
備考: 【タイプ:F】
KX250 年式: 05-08
備考: 【タイプ:F】
KX250 年式: 09
備考: 【タイプ:F】
KX250 年式: 18-19
備考: 【タイプ:F】
KX250 年式: 20-21
備考: 【タイプ:F】...
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¥ 1802
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271 入札履歴
終了
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