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現在位置: オークショントップ > 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > CB400SF WR’S:ダブルアールズ Sラウンドタイプ スリップオンマフラー
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kJ-f8b4eccefdさん
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CB400SF/SB用WR’S:ダブルアールズ Sラウンドタイプ スリップオンマフラー適合車種:2BL-NC42(写真5枚目以降はメーカページより拝借しています)12月8日、本日納品となった物です。重複注文のため格安にてお譲りしますので、値下げは致しかねます。新品未使用ですが、検品のため開封しました。付属品全てと、必要でしたら領収書もお渡ししますので、必要でしたら取引連絡にてその旨ご連絡ください。ショップのおすすめもありましたが重低音とVTECに入った時のエキゾーストノートに感嘆するものと思います。なのに車検対応品、つけたまま車検を通せます。サウンドについては以下のURLの下部にYoutubeが貼られていますので確認してみてください。動画後半のSラウンドが本商品となります。https://www.wrs.jp/muffler/cb400sf・sb%E3%80%80【2bl-nc42】%E3%80%80slip-on/▪️以下、メーカーホームページよりSラウンド(ショートラウンド φ86×300mm)センターパイプ口径:Φ60.5【音量】・近接:94dB・加速:78dB【マフラー重量】・焼き色チタンサイレンサー仕様:1.85kg(STD:4.0kg)オイル交換:○オイルフィルター:○政府認証コード:JMCA認証付属:ジョイントガスケット(本体装着済)・ガスレポ・ほか・ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CB400SF・SBの特性をより活かすべく開発しました。・アクセルレスポンスの改善、低中速域から高速域に至るまで全域においてアップデートを実現しました。・センターパイプには大口径Φ60.5センターパイプを採用。排ガス浄化性能を高めつつ最適なパワーフィールを実現。・今回、CB400SF・SB用にショートタイプの『Sラウンド』サイレンサー(Φ86×330mm)を採用。 アグレッシブなスタイルを演出し、CB400SF・SBのスタイルをよりスポーティーに引き立ててくれます。・Sラウンドサイレンサーの音質はワイルド&レーシーな音質を実現。重低音の効いた直4サウンドを堪能して下さい。
ピレリ ディアブロスーパーコルサV3 SC1
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CBR400F キーセット / CBR400F2 NC17純正 対応
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CB400SF/SB用WR’S:ダブルアールズ Sラウンドタイプ スリップオンマフラー適合車種:2BL-NC42(写真5枚目以降はメーカページより拝借しています)12月8日、本日納品となった物です。重複注文のため格安にてお譲りしますので、値下げは致しかねます。新品未使用ですが、検品のため開封しました。付属品全てと、必要でしたら領収書もお渡ししますので、必要でしたら取引連絡にてその旨ご連絡ください。ショップのおすすめもありましたが重低音とVTECに入った時のエキゾーストノートに感嘆するものと思います。なのに車検対応品、つけたまま車検を通せます。サウンドについては以下のURLの下部にYoutubeが貼られていますので確認してみてください。動画後半のSラウンドが本商品となります。https://www.wrs.jp/muffler/cb400sf・sb%E3%80%80【2bl-nc42】%E3%80%80slip-on/▪️以下、メーカーホームページよりSラウンド(ショートラウンド φ86×300mm)センターパイプ口径:Φ60.5【音量】・近接:94dB・加速:78dB【マフラー重量】・焼き色チタンサイレンサー仕様:1.85kg(STD:4.0kg)オイル交換:○オイルフィルター:○政府認証コード:JMCA認証付属:ジョイントガスケット(本体装着済)・ガスレポ・ほか・ベンチテストにより徹底的に性能をチェック、CB400SF・SBの特性をより活かすべく開発しました。・アクセルレスポンスの改善、低中速域から高速域に至るまで全域においてアップデートを実現しました。・センターパイプには大口径Φ60.5センターパイプを採用。排ガス浄化性能を高めつつ最適なパワーフィールを実現。・今回、CB400SF・SB用にショートタイプの『Sラウンド』サイレンサー(Φ86×330mm)を採用。 アグレッシブなスタイルを演出し、CB400SF・SBのスタイルをよりスポーティーに引き立ててくれます。・Sラウンドサイレンサーの音質はワイルド&レーシーな音質を実現。重低音の効いた直4サウンドを堪能して下さい。
ピレリ ディアブロスーパーコルサV3 SC1
Z900 ナイトロン サスペンション
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