ミラジーノ改　公認済　コペンJB-DET

保管場所の都合で、仕方なく手放す事となりました。３ドアミラベースのジーノフェイス。エンジンスワップ公認済。エンジンはコペンL880Kを移植。トランスミッションはAT。メーター、ゲートシフト、前後ブレーキ、ヒーター付きシートもコペン用。車検　6年年8月まで。エンジンは換装時にオーバーホール、乗って帰れます。換装後交換したパーツは、セルモーター、イグニッションコイル、プラグ、スロットルポジションセンサー、ヘッドカバー、PCVバルブ、前後ブレーキパッド、リアハブベアリング、油脂類他インタークーラーは前置きで、アルミ製、パイピング交換、WGVチャンバー、プッシュンR（車検対応）、マイルドダンパー車高調、カーブスリットローター、ボディ補強、オイルキャッチタンク、ハイフローワンオフ触媒、他外装はグレーでメッキ部分はガンメタ色自家塗装。純正HIDライト、純正フォグ、DCNターンランプ、ワンオフチンスポ、流用サイドステップ、アンテナ位置変更、ゴーストフィルム、ワンオフメッシュグリル、オーバーフェンダー、カーボンボンネット、DCNリアマフラー、ミラ後期テールオーディオレス。スピーカー、サブウーファーは残してます。マフラーはセンタータイコ後で折れてますので、要溶接（応急処置で排気漏れはなく車検は通りました）ボディは錆有りだったので、進行を防ぐ処理をして塗装。内装インパネ周辺はカスタム途中のままです。屋根に薄い凹みあり。元のアンテナ位置、パテ浮き塗装割れ有り。所々、ヤレています。ボディはヤレてますが、機関好調。キビキビ走ります。引き続き、弄ってくれる方、よろしくお願い致します。タイヤはミニライト14インチになります。写真のワタナベは別途売却予定。全ては書ききれないので、質問頂けたら分かる範囲でお答えします。名変は引き渡し後、早急にお願い致します。陸送手配は購入者様でお願いします。追記ボンネットはFRP製でウエットカーボン仕上げです。純正8kgに対して4kgと軽量化しています。クリア剥げか始まっていますので、気になる方はクリア塗装して下さい。サスペンションクロスメンバーのリジット化もしています。前後ブレーキ大径化をしている為、14インチ以上のホイールでないと入りません。

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